Error message

Deprecated function: Function create_function() is deprecated in eval() (line 1 of /home/epaideia/public_html/modules/php/php.module(80) : eval()'d code).

ta nea education

Subscribe to ta nea education feed ta nea education
Νέα και ειδήσεις με ταυτότητα
Updated: 39 min 37 sec ago

Περσικός Κόλπος: Κυρώσεις κατά του Ιράν ανακοινώνει το Λονδίνο

Sun, 21/07/2019 - 09:24

Επιβολή κυρώσεων στο Ιράν σχεδιάζει η Μεγάλη Βρετανία σχετικά με τη «σύλληψη» από τις αρχές της ισλαμικής δημοκρατίας ενός δεξαμενόπλοιου υπό βρετανική σημαία στον Κόλπο.

Ο βρετανός υπουργός Εξωτερικών, Τζέρεμι Χαντ, αναμένεται να αναγγείλει σήμερα διπλωματικά και οικονομικά μέτρα, συμπεριλαμβανομένου του πιθανού παγώματος ιρανικών πόρων, σε αντίποινα για το επεισόδιο, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Daily Telegraph.

Ο επικεφαλής του Φόρεϊν Όφις εξέφρασε τη βούληση του Λονδίνου να αποκλιμακωθεί η ένταση με το Ιράν, μιλώντας στους δημοσιογράφους μετά τη συνεδρίαση της διυπουργικής επιτροπής αντιμετώπισης κρίσεων COBRA.

Στην επιτροπή συζητήθηκε επί μακρόν η κατάσταση που έχει δημιουργηθεί και τη Δευτέρα θα γίνει μια ανακοίνωση στο κοινοβούλιο για τα περαιτέρω μέτρα που σκοπεύει να λάβει η Βρετανία, πρόσθεσε.

Σε ανάρτησή του στο Twitter, ο Χαντ ανέφερε ότι το τάνκερ συνελήφθη στα χωρικά ύδατα του Ομάν, κάτι που συνιστά «κατάφωρη παραβίαση του διεθνούς δικαίου».

Οπως μεταδίδει το Reuters, ο βρετανός υπουργός απέρριψε κάθε προσπάθεια σύγκρισης της σύλληψης του Stena Impero από το Ιράν με εκείνη του ιρανικού τάνκερ Grace 1 από τις βρετανικές αρχές στα ανοιχτά του Γιβραλτάρ, στις 4 Ιουλίου. «Το Grace 1 συνελήφθη νόμιμα στα χωρικά ύδατα του Γιβραλτάρ επειδή μετέφερε πετρέλαιο στη Συρία, κατά παραβίαση των κυρώσεων της ΕΕ» υπογράμμισε.

Παράλληλα, το Λονδίνο ενδέχεται να ασκήσει πιέσεις στα Ηνωμένα Έθνη και στην Ευρωπαϊκή Ένωση να επιβάλλουν εκ νέου κυρώσεις που είχαν αρθεί το 2016, μετά την υπογραφή της συμφωνίας της Τεχεράνης με τις μεγάλες δυνάμεις για το πρόγραμμα πυρηνικής ενέργειας του Ιράν το 2015, κατά το δημοσίευμα της εφημερίδας.

Το Ιράν δημοσίευσε βίντεο

Την ίδια ώρα, το ιρανικό ημιεπίσημο πρακτορείο ειδήσεων Tasnim δημοσιοποίησε βίντεο από το – υπό βρετανική σημαία – δεξαμενόπλοιο Stena Impero που κατάσχεσε το Ιράν.

تصاویر جدید از توقیف #نفتکش_انگلیسی pic.twitter.com/PMyXiEfcXR

— خبرگزاری تسنیم (@Tasnimnews_Fa) July 20, 2019

Στο βίντεο αυτό, το δεξαμενόπλοιο είναι αγκυροβολημένο στην ανοιχτή θάλασσα. Η αυθεντικότητα του βίντεο δεν έχει επιβεβαιωθεί, αν και το όνομα του τάνκερ διακρίνεται καθαρά στις εικόνες.

Βίντεο έδωσαν στη δημοσιότητα και οι Φρουροί της Επανάστασης, όπου καταγράφεται καρέ-καρέ η επιχείρηση «σύλληψης» του Stena Impero. Στα στιγμιότυπα, φαίνονται ταχύπλοα να να πλησιάζουν και να σταματούν στο πλάι του υπό βρετανική σημαία δεξαμενόπλοιου. Στη συνέχεια, στρατιώτες που έχουν καλυμμένα τα πρόσωπά τους με κουκούλες και κρατούν αυτόματα όπλα κατεβαίνουν στο κατάστρωμα του πλοίου από ένα ελικόπτερο.

Publication de la vidéo de l'arraisonnement du pétrolier britannique par le #CGRI pic.twitter.com/NLSOSHpdYD

— ISNA International (@Isna_Int) July 20, 2019

Αντίο «κατσαριδάκι»...

Sun, 21/07/2019 - 09:22

Η είδηση ότι η Volkswagen ρίχνει τίτλους τέλους σε ένα θρυλικό όχημα που σημάδεψε την ιστορία όχι μόνο της εταιρείας αλλά ολόκληρης της αυτοκινητοβιομηχανίας, τον «σκαραβαίο», δεν έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία, ωστόσο προκάλεσε θλίψη στους απανταχού λάτρεις του συγκεκριμένου μοντέλου. Μπορεί, μάλιστα, αυτή η τελική εκδοχή του μοντέλου, που παραγόταν στο εργοστάσιο της Πουτέμπλα στο Μεξικό να μην είχε σχεδόν τίποτα το κοινό με τον πρόγονό του, το «αυτοκίνητο του λαού» (Volks-wagen), που εμπνεύστηκε προπολεμικά ο Χίτλερ και σχεδίασε μοναδικά ο Φερντινάντ Πόρσε, αλλά ούτε και με το σύμβολο της επανάστασης και της ελευθερίας των χίπηδων της δεκαετίας του ’60, ωστόσο η φήμη του συγκεκριμένου μοντέλου έχει λάβει, στο πέρασμα των δεκαετιών, μυθιστορηματικές διαστάσεις.

Σήμερα, το θρυλικό Beetle, που βρίσκεται στο top-5 των κορυφαίων αυτοκινήτων του 20ού αιώνα, εξακολουθεί να μαγνητίζει τα βλέμματα, αφού υπάρχουν κάποιοι, όπως τα μέλη της Λέσχης Σκαραβαίου Θεσσαλονίκης, που αρνούνται πεισματικά να το …καταχωνιάσουν στο χρονοντούλαπο της ιστορίας. Η Λέσχη ιδρύθηκε το 2014 και αριθμεί περίπου 50 μέλη. Σκοπός της, όπως εξηγεί στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο πρόεδρός της, Χρήστος Δαγδαλένης, «είναι η διατήρηση του «σκαραβαίου» και η συντήρηση των αυτοκινήτων, που εξακολουθούν να βρίσκονται στη ζωή».

«Στην ουσία έχουμε φτιάξει μια παρέα», λέει χαρακτηριστικά και εξηγεί πως τα μέλη της Λέσχης μαζεύονται και συζητούν για θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, βοηθούν ο ένας τον άλλον, όταν προκύπτουν ζητήματα σχετικά με τα αυτοκίνητά τους, ενώ παίρνουν μέρος και σε κοινές δράσεις, όπως η 13η Πανελλήνια Συνάντηση Σκαραβαίων και Κλασσικών Οχημάτων, που πραγματοποιήθηκε από 12-14 Ιουλίου, στη Στυλίδα.

Για αρκετά από τα μέλη της ξεχωριστής αυτής «σκαθαροπαρέας», όπως ο Χρήστος, ο «σκαραβαίος» αποτελεί …οικογενειακή υπόθεση. «Το 1967 ήταν ο παππούς μου εκείνος που πήρε το πρώτο αυτοκίνητο, στο οποίο κάναμε ανακατασκευή το 2000, όταν εγώ ήμουν στην πρώτη τάξη του γυμνασίου. Αυτό που θυμάμαι είναι οι Κυριακάτικες βόλτες με τον παππού για φαγητό. Ήταν, μάλλον, τότε που κόλλησα το «μικρόβιο»», αναφέρει χαρακτηριστικά. Το 2006 που πήρε δίπλωμα οδήγησης, ο Χρήστος, που ανήκει σήμερα στη γενιά των τριαντάρηδων, αναζήτησε και αγόρασε έναν σκαραβαίο, που πλέον, όπως λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, «είναι όλη μου η ζωή!».

Εικαστικός στο επάγγελμα, εργάζεται ως αναπληρωτής καθηγητής και στα σχολεία του Πολυκάστρου και της Κομοτηνής και απ’ όπου έχει περάσει φρόντισε να αφήσει το στίγμα του, όπως λέει χαριτολογώντας, ζωγραφίζοντας σκαραβαίους στους τοίχους.

Οικογενειακή υπόθεση ήταν ο «σκαραβαίος» και για τον εικοσιοκτάχρονο ασκούμενο δικηγόρο Σταύρο Καμπίτογλου. «Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο του μπαμπά μου, μέσα σ’ αυτό μεγάλωσα κι όταν έβγαλα εγώ δίπλωμα ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

«Πάντα μού άρεσαν τα μηχανολογικά, έπιανε το χέρι μου και με τη βοήθεια του μηχανικού μου φρόντισα να το φτιάξω», λέει και μας δείχνει το καλοφτιαγμένο αυτοκίνητό του, που μαγνητίζει το βλέμμα των περαστικών. Άραγε τι σημαίνει για έναν νέο άνθρωπο, όπως αυτός, το να οδηγεί ένα τέτοιο αυτοκίνητο; «Ελευθερία, βόλτες και να περνάμε καλά!», απαντά με ενθουσιασμό.

Μόλις 22 ετών, ο «βενιαμίν» της παρέας, Παναγιώτης Νίκας, σπουδάζει μηχανολογία οχημάτων στο ΤΕΙ της Σίνδου κι έχει κι αυτός τη δική του «οικογενειακή ιστορία» να αφηγηθεί σε σχέση με τον «σκαραβαίο». «Οι γονείς μου είχαν σκαραβαίο όταν ήμουν μικρός αλλά τον πούλησαν. Στα 15 μού πήραν έναν σκαραβαίο -φυσικά τον είχαν στο όνομά τους, αφού ήμουν τότε ανήλικος- που είναι μοντέλο του ’70. Ήταν σε κακή κατάσταση και χρειάστηκε να ρίξω πολλή δουλειά για να τον φτάσω σε αυτήν την (σ.σ.πολύ καλή) κατάσταση που είναι σήμερα», σημειώνει.

«Ανέκαθεν ήθελα «σκαραβαίο» για δικό μου αυτοκίνητο», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, επισημαίνοντας πως ο συγκεκριμένος τύπος αυτοκινήτου είναι κάτι που δεν θα άλλαζε. Το αποδεικνύει, δε, έμπρακτα έχοντας φροντίσει σε αυτή την πολύ νεαρή ηλικία να έχει ήδη στην κατοχή του δύο «σκαραβαίους»!

Αυτό που ενώνει τα μέλη της Λέσχης Σκαραβαίου Θεσσαλονίκης είναι, όπως λένε με μια φωνή, η αγάπη για το παλιό αυτοκίνητο και ειδικότερα για τον σκαραβαίο. «Χρειάζεται να επενδύσεις, χρόνο, χρήματα αλλά κυρίως πολύ μεράκι για να ανακατασκευάσεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο», σημειώνει ο πρόεδρος της Λέσχης, Χρήστος Δαγδαλένης.

Για τους λάτρεις του «σκαραβαίου» σε κάθε γωνιά του πλανήτη, το ξεχωριστό αυτό αυτοκίνητο, που έχει περάσει από διάφορες φάσεις «ζωής» έως ότου κατακτήσει την παγκόσμια αποδοχή και αναγνώριση, θα είναι πάντα στις καρδιές όλων όσοι κάθισαν πίσω από το τιμόνι του, το γνώρισαν στους δρόμους ή το απόλαυσαν στην αγαπημένη ταινία της Disney «Love Bug» (Κατσαριδάκι, αγάπη μου, 1968).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πρώτη κούπα για τον Γιαννιώτη με την Μακάμπι

Sun, 21/07/2019 - 09:20

Με κούπα ξεκίνησε την καριέρα του στην Μακάμπι ο Ανδρέας Γιαννιώτης, με την ομάδα του Ελληνα τερματοφύλακα να κατακτά το Σουπερκάπ στο Ισραήλ.

Διαβάστε περισσότερα εδώ

NASA: 50η επέτειος για το ιστορικό βήμα στη Σελήνη

Sun, 21/07/2019 - 09:18

Πριν από ακριβώς 50 χρόνια οι Αμερικανοί Νιλ Άρμστρονγκ και Μπαζ Όλντριν πάτησαν στη Σελήνη, ένα επίτευγμα που παρακολούθησαν από τις τηλεοράσεις τους σχεδόν μισό δισεκατομμύριο άνθρωποι. Το ιστορικό γεγονός γιορτάζεται σήμερα στις ΗΠΑ και σε όλον τον κόσμο, σε μια περίοδο που η NASA προσπαθεί να εντείνει τις προετοιμασίες της για να επιστρέψει και πάλι στον δορυφόρο της Γης.

Η ακριβής στιγμή της προσσελήνωσης της σεληνιακής ακάτου Eagle ήταν η 20.17 ή 20.18 ώρα Γκρίνουιτς –όπως αναφέρεται σε έγγραφα της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας– της 20ής Ιουλίου 1969.

Περίπου έξι ώρες αργότερα, στις 02.56 ώρα Γκρίνουιτς (ξημερώματα της Δευτέρας για την Ελλάδα), αφού φόρεσε τη διαστημική στολή του και έκανε αμέτρητες προετοιμασίες, ο κυβερνήτης της αποστολής, ο Νιλ Άρμστρονγκ, πάτησε με το αριστερό πόδι του στη Σελήνη λέγοντας την ιστορική πλέον φράση: «Ένα μικρό βήμα για τον άνθρωπο, ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα».

Εδώ και πολλές εβδομάδες η NASA προετοιμάζεται πυρετωδώς για την επέτειο, την οποία θα τιμήσει με εκατοντάδες εκθέσεις και εκδηλώσεις, ιδίως στα διαστημικά κέντρα της Φλόριντας (Κένεντι) και του Χιούστον (Τζόνσον).

Η επέτειος αυτή αναζωπύρωσε και τη συζήτηση για τα τρέχοντα σχέδια της υπηρεσίας να επιστρέψει στη Σελήνη, δηλαδή το πρόγραμμα «Άρτεμις». Πολλοί ειδικοί, ακόμη και στελέχη της NASA, θεωρούν ότι είναι μη ρεαλιστικό να το υλοποιήσουν μέχρι την καταληκτική ημερομηνία που τους έχει θέσει η κυβέρνηση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, το 2024.

Στη συζήτηση αυτή δεν έμειναν αμέτοχοι τα δύο εν ζωή μέλη του πληρώματος του Apollo 11, ο Μπαζ Όλντρι και ο Μάικλ Κόλινς –ο οποίος δεν πάτησε στη Σελήνη, καθώς είχε παραμείνει σε τροχιά γύρω της. Σε πολλές πρόσφατες δημόσιες εμφανίσεις τους μάλιστα επέκριναν τη NASA, ρίχνοντας νερό στον μύλο του Τραμπ ο οποίος πνέει μένεα με τη διαστημική υπηρεσία.

Ο «Μπαζ» μίλησε την Παρασκευή στο κανάλι Fox News. «Δεν αναπτύξαμε πυραύλους και ακάτους υψηλής απόδοσης, τους οποίους χρειαζόμαστε», τόνισε ο 89χρονος αστροναύτης, τον οποίο κανείς δεν τολμά να αντικρούσει.

Την προηγουμένη, στο Οβάλ Γραφείο, ο διευθυντής της NASA Τζιμ Μπριντενστάιν δέχτηκε ευθέως και δημοσίως επίθεση. Ο Μάικλ Κόλινς πρότεινε να ματαιωθεί το σεληνιακό πρόγραμμα για να προετοιμαστεί στη θέση του μια αποστολή για τον Άρη, ενώ ο Μπαζ Όλντριν συνέχισε να δίνει τεχνικές συμβουλές.

«Ακούτε τον Μπαζ και τους άλλους; Σύμφωνοι;» είπε ο Ντόναλντ Τραμπ, απευθυνόμενος στον Μπριντενστάιν. Ο Αμερικανός πρόεδρος δήλωσε άλλωστε πρόσφατα ότι ο πραγματικός στόχος είναι να υψωθεί η αμερικανική σημαία στον Άρη (η NASA σκοπεύει να πραγματοποιήσει μια αποστολή στον Κόκκινο Πλανήτη τη δεκαετία του 2030).

«Η κυβέρνησή μου έχει δεσμευτεί να αποκαταστήσει την κυριαρχία και την ηγεσία της χώρας μας στο διάστημα για τους επόμενους αιώνες», ανέφερε σήμερα σε μια ανάρτησή του.

Αργότερα σήμερα, ο αντιπρόεδρος Μάικ Πενς θα εκφωνήσει ομιλία από το διαστημικό κέντρο Κένεντι, απ’ όπου είχε γίνει η εκτόξευση της αποστολής Apollo 11. Η τελευταία ομιλία του Πενς με θέμα το διάστημα –ο Λευκός Οίκος έχει αναθέσει στον αντιπρόεδρο αυτήν την αρμοδιότητα– προκάλεσε σοκ στη NASA: τον Μάρτιο, ανακοίνωσε αιφνιδίως ότι το πρόγραμμα επιστροφής των αστροναυτών στη Σελήνη επιταχύνεται και αντί για το 2028, όπως σχεδιαζόταν, θα πρέπει να γίνει μέχρι το 2024.

Τις τελευταίες δεκαετίες, πολλοί Αμερικανοί πρόεδροι έχουν ανακοινώσει παρόμοια σχέδια, που όμως δεν κατέληξαν πουθενά. Πριν από ακριβώς 30 χρόνια, στην επέτειο των 20 ετών από την προσσελήνωση, ο Τζορτζ Μπους ο πρεσβύτερος δήλωνε ότι επρόκειτο να δημιουργηθεί μια σεληνιακή βάση και να εκτοξευτεί μια επανδρωμένη αποστολή για τον Άρη. Και τον Ιανουάριο του 2004 ο συνονόματος γιος του όριζε ως στόχο του «να επιστρέψουμε στη Σελήνη μέχρι το 2020».

Όμως το χάσμα μεταξύ των προθέσεων και της οικονομικής πραγματικότητας καταδίκασε αυτά τα σχέδια. Το μέλλον του προγράμματος Άρτεμις θα εξαρτηθεί επομένως από τη βούληση του Κογκρέσου να αυξήσει σημαντικά τον προϋπολογισμό της NASA, πολύ πάνω από τα 21 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, κάτι που δεν φαίνεται πρόθυμο να κάνει μέχρι τώρα. Πολλά θα εξαρτηθούν επίσης από τις προεδρικές εκλογές του 2020. Στην περίπτωση που ηττηθεί ο Ντόναλντ Τραμπ, κάποιος άλλος πρόεδρος θα πρέπει να αποφασίσει προς τα πού θα στραφούν οι ΗΠΑ, στο ηλιακό μας σύστημα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ολοταχώς προς sold-out το Πλζεν-Ολυμπιακός

Sun, 21/07/2019 - 09:10

Όλο και πιο κοντά στο sold out για το πρώτο εκ των δύο αγώνων με τον Ολυμπιακό βρίσκεται η Βικτόρια Πλζεν.

Όπως ανακοίνωσε μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της η τσεχική ομάδα, έχουν απομείνει μόλις 1500 εισιτήρια προς διάθεση των φιλάθλων της για το παιχνίδι με τους «ερυθρόλευκους».

Ακόμη αναφέρουν πως ο κόσμος της ομάδας θα μπορεί να προμηθευτεί τα «μαγικά» χαρτάκια μέχρι την Δευτέρα και όχι την Τρίτη, την ημέρα δηλαδή που είναι προγραμματισμένη η αναμέτρηση.

Υπενθυμίζεται πως η Βικτόρια Πλζεν έχει ως έδρα την «Dossan Arena», η οποία έχει χωριτικότητα 11.700 θέσεων. Για το εν λόγω παιχνίδι εισιτήρια έχει πάρει και ο Ολυμπιακός.

Ακόμα μια νίκη για την… άπαικτη ομάδα των Χάινς, Τζέιμς και Καλάθη (vid)

Sun, 21/07/2019 - 09:00

Άλλη μία νίκη για την ομάδα του Κάιλ Χάινς, στο TBT Tournament που έχει έπαθλο 2 εκατ. δολαρίων στους νικητές. Η Team Hines έκανε το 2/2 στο τουρνουά επικρατώντας με 91-82 της Florida TNT και σήμερα Κυριακή (21/7) θα αγωνιστεί στον τελικό της Περιφέρειας.

Διαβάστε περισσότερα εδώ

Οριστικό: Στην Μπόκα Τζούνιορς ο Ντε Ρόσι!

Sun, 21/07/2019 - 08:50

Ο Ντανιέλε Ντε Ρόσι συμφώνησε να περάσει τον Ατλαντικό για να φορέσει τη φανέλα της Μπόκα Τζούνιορς και τη Δευτέρα αναμένεται να αφιχθεί στο Μπουένος Αϊρες!

Ο 35χρονος Ιταλός σταρ ετοιμαζόταν για την αποχώρηση του από τα γήπεδα, αλλά ήρθε στα χέρια του μια πρόταση που δεν μπορούσε ν’ αρνηθεί.

Ο Ντε Ρόσι, ο οποίος στην καριέρα του δεν έχει φορέσει φανέλα άλλης ομάδας, εκτός της Ρόμα, έλυσε το συμβόλαιο του με τους «τζιαλορόσι» και συμφώνησε να παίξει να παίξει στη φημισμένη ομάδα του Μπουένος Αϊρες, κάτι που ήταν παιδικό του όνειρο…

Ο πρόεδρός της Μπόκα Τζούνιορς, Ντανιέλε Ανχελίτσι, μίλησε για τη μεταγραφή του σπουδαίου Ιταλού και εξέφρασε την πεποίθησή του ότι ο έμπειρος μέσος θα βοηθήσει την ομάδα να πετύχει τους στόχους της.

«Ο Ντε Ρόσι θα φτάσει τις προσεχείς ημέρες, έχει την επιθυμία να φορέσει τη φανέλα της Μπόκα Τζούνιορς. Του έχει μιλήσει ο Νικολάς Μπουρδίσο και μπορώ να σας επιβεβαιώσω πως κατά 99% θα γίνει παίκτης μας.

Μπορεί να μας βοηθήσει με την εμπειρία του, μου αρέσουν οι παίκτες που θέλουν να έρθουν στην Μπόκα. Το ίδιο συνέβη με τον Ουρτάδο, είχε προτάσεις από την Ιταλία αλλά προτίμησε να έρθει εδώ.

Έχοντας έναν παγκόσμιο πρωταθλητή όπως ο Ντε Ρόσι, έναν από τους ελάχιστους που έχουν απομείνει, μας γεμίζει με υπερηφάνεια Θα κάνει καλό η παρουσία του σε όλο το αργεντίνικο ποδόσφαιρο», τόνισε για την περίπτωση Ντε Ρόσι ο ισχυρός άνδρας της Μπόκα και κατέληξε:

«Είμαι γιος Ιταλών και για αυτό είμαι ακόμα περισσότερο χαρούμενος που ένας Ιταλός αυτού του επιπέδου αποφάσισε να ολοκληρώσει την καριέρα του στην Μπόκα».

Αιγαίο: Ψυχρός πόλεμος και ισορροπία τρόμου μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας

Sun, 21/07/2019 - 08:46

«Κανείς δεν μπορεί να αντέξει ένα ατύχημα στην περιοχή». Η δήλωση του πρέσβη των ΗΠΑ στην Αθήνα, Τζέφρι Πάιατ, δεν έχει έναν αποδέκτη. Είναι ένα σαφές μήνυμα στην Τουρκία, αλλά και μία υπόμνηση στην Ελλάδα, για το τι μέλλει γενέσθαι στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, σε μία περίοδο που οι δύο ΝΑΤΟϊκοί σύμμαχοι, περνούν μία ακόμα κρίση στην ιστορία τους. Το μήνυμα Πάιατ – επανάληψη των θέσεων της Ουάσιγκτον – αν συνδυαστεί με την επαμφοτερίζουσα στάση του Τραμπ, ο οποίος επιχειρεί με κάθε τρόπο να αποφύγει τις κυρώσεις απέναντι στην Τουρκία, κάνοντας λόγο τη μία στιγμή για μη επιβολή μέτρων και την επόμενη για μέτρα υπό εξέταση, αλλά και για μία εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση, με αιχμή την απόκτηση των ρωσικών S-400 από την Άγκυρα, συμπληρώνει την εικόνα του πολέμου ισορροπιών που βρίσκεται σε εξέλιξη στην περιοχή.

Το παιχνίδι των ΗΠΑ στην περιοχή μόνο ξεκάθαρο δεν μπορεί να χαρακτηριστεί και ανοίγει ακόμα περισσότερο την όρεξη της Αγκυρας για το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο με Αθήνα και Λευκωσία σε μία ισορροπία τρόμου.

Ενας πόλεμος εντυπώσεων που μπορεί να αναδείξει νέες συμμαχίες, ή να αποδείξει ότι οι παλιοί «φίλοι» δεν χωρίζουν τόσο εύκολα, ιδιαίτερα εάν τους δένουν ισχυρά συμφέροντα.

Να σημειωθεί ότι τουρκικές πηγές τονίζουν ότι το Αιγαίο πρέπει να πάψει να αποτελεί πρόβλημα, ανάμεσα σε Ελλάδα και Τουρκία, ωστόσο πρέπει πρώτα να αποφασίσουμε σε «τι διαφωνούμε». Υποστηρίζουν δε ότι στη συζήτηση για την υφαλοκρηπίδα και τα δικαιώματα στην περιοχή θα πρέπει να έχουν λόγο «όλοι οι εμπλεκόμενοι», με το παζάρι να ξεκινά φυσικά από τις θέσεις της Τουρκίας.

Οσο για την απόκτηση των S-400 από την Αγκυρα, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν έχει κάνει σαφές ότι το σύστημα αγοράστηκε για να χρησιμοποιηθεί εναντίον των αντιπάλων της χώρας και κατά τα τουρκικά ΜΜΕ θα συμβάλλει στην αποτροπή «προκλήσεων» από την πλευρά της Ελλάδας, καθώς και στην προάσπιση των συμφερόντων της στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, όπου όπως επαναλαμβάνουν συχνά, η Τουρκία «έχει δικαιώματα», γεγονός που καθιστά σαφές ότι η ισορροπία δυνάμεων στην περιοχή αλλάζει και μάλιστα σημαντικά υπέρ της γείτονος.

Ψυχρός πόλεμος;

Για κάποιους η κατάσταση στο Αιγαίο, μετά την πρόσφατη τουρκική εισβολή στην κυπριακή ΑΟΖ είναι ένας ψυχρός πόλεμος σε εξέλιξη. Η παρούσα κρίση, στις ελληνοτουρκικές σχέσεις για το Αιγαίο και την κυπριακή ΑΟΖ, είναι η τρίτη στην πρόσφατη ιστορία μετά τα γεγονότα του 1987 και του 1996. Εάν δεν μετρήσουμε το 1974…

Το 1987 το τουρκικό ερευνητικό Σισμίκ «βγήκε» για έρευνες στο Αιγαίο και έφερε, για πρώτη φορά μετά το 1974, την Ελλάδα και την Τουρκία στο όριο του πολέμου. Σύμφωνα με τους χάρτες των τουρκικών ΜΜΕ το πλοίο θα ακολουθούσε τη διαδρομή Σαμοθράκη, Ιμβρος και Λήμνος. Στην Αθήνα προκλήθηκε ένταση και η ελληνική πολεμική μηχανή κινητοποιήθηκε άμεσα. Τότε το βρετανικό ΥΠΕΞ, σύμφωνα με αποχαρακτηρισμένα έγγραφα, μιλούσε για «πιθανή κρίση στο Αιγαίο  μετά την απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης να εθνικοποιήσει πεδίο εξόρυξης πετρελαίου σε αμφισβητούμενη θαλάσσια περιοχή μεταξύ της Ελλάδας και της Τουρκίας», προσθέτοντας ότι «θα πρέπει να εξευρεθεί τρόπος για να επιλυθεί το πρόβλημα της υφαλοκρηπίδας στο Αιγαίο»…

Η κρίση των Ιμίων το 1996, με την Αγκυρα να αμφισβητεί την κυριαρχία της Ελλάδας στην περιοχή, έδωσε αφορμή στην Τουρκία να θέσει το ζήτημα των «γκρίζων ζωνών» με αυτή να αποτελεί την πρώτη τουρκική διεκδίκηση που αφορούσε καθ΄ αυτή την κυριαρχία ελληνικού εδάφους. Η κρίση έληξε με την παρέμβαση του ΝΑΤΟ και τον τότε πρωθυπουργό Κώστα Σημίτη να ευχαριστεί τους Αμερικανούς.

Γεωπολιτική ανατροπή

Αυτό που έχει αλλάξει σήμερα είναι η γεωπολιτική σημασία της περιοχής, η οποία έχει αναβαθμιστεί σημαντικά, με δεδομένες και τις ενεργειακές ανακαλύψεις στην κυπριακή ΑΟΖ. Το Αιγαίο επίσης αναβαθμίζεται, καθώς αν στο παρελθόν αποτελούσε κρίσιμο κόμβο για τους ενεργειακούς δρόμους, η αξία του πλέον είναι πολλαπλάσια και με τα νέα δεδομένα η Τουρκία αντιμετωπίζει το ενδεχόμενο να βρεθεί εκτός παιχνιδιού.

Και αν οι ΗΠΑ δίνουν σε Αθήνα και Λευκωσία τον τίτλο των πυλώνων σταθερότητας στην περιοχή και τις χαρακτηρίζουν «στρατηγικής σημασίας συμμάχους», λόγω της εμπλοκής της ExxonMobil στην ΑΟΖ της Κύπρου, αλλά και την προσπάθεια αξιοποίησης της Ελλάδας ως εκφραστή των συμφερόντων τους στην περιοχή, αυτό δεν αλλάζει την προτίμησή τους στην Τουρκία.

Μια προτίμηση που ενισχύεται καθώς ΗΠΑ και ΕΕ παλεύουν να κρατήσουν την Τουρκία «στη Δύση», με την Αγκυρα να στρέφεται προς τη Ρωσία, χρησιμοποιώντας ακόμα μία φορά τη θέση της, το μέγεθός της και τα συμφέροντα που διακυβεύονται στο παζάρι που βρίσκεται σε εξέλιξη και είναι πιο επικίνδυνο από κάθε άλλη φορά.

Επικίνδυνο γιατί στην εξίσωση υπάρχει η διεκδίκηση και ο ανταγωνισμός Μόσχας – Ουάσιγκτον, ενώ στη συζήτηση μπαίνει εκ των πραγμάτων το Κυπριακό, με τις ενεργειακές εταιρείες να απαιτούν λύση, για την προώθηση των συμφερόντων τους, ενώ οι τουρκικές διεκδικήσεις στο Αιγαίο μπορούν να αποτελέσουν ένα πολύ βολικό αντάλλαγμα όταν έρθει πραγματικά η στιγμή η Τουρκία να διαλέξει πλευρά.

Παραμένει εκτός ελέγχου η φωτιά στον Κιθαιρώνα

Sun, 21/07/2019 - 08:43

Μαίνεται για δεύτερη συνεχή ημέρα η μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε το Σάββατο την περιοχή του Κιθαιρώνα Αττικής, με τις πυροσβεστικές δυνάμεις να δίνουν ολονύχτια μάχη με τις φλόγες προκειμένου τεθεί υπό έλεγχο.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, στο πευκοδάσος όπου ξέσπασε η φωτιά υπάρχουν ακόμα πολλές ενεργές εστίες, μέσα στα καμένα.

Οι φλόγες εξακολουθούν να μαίνονται σε δύσβατο μέρος σε χαράδρα, σε αρκετά μεγάλο υψόμετρο. Μέχρι στιγμής πάντως, δεν φαίνεται να υπάρχει κίνδυνος επέκτασης της φωτιάς, ενώ βρίσκεται μακριά από κατοικημένη περιοχή.

Τις προσπάθειες των επίγειων δυνάμεων της Πυροσβεστικής έσπευσαν το πρωί της Κυριακής να ενισχύσουν δύο ελικόπτερα, τα οποία ωστόσο δεν μπόρεσαν να επιχειρήσουν λόγω των δυνατών ανέμων που πνέουν στην περιοχή.

Οι δυνάμεις που πνέουν στην περιοχή αυτή τη στιγμή είναι 145 πυροσβέστες με 32 οχήματα, 4 ομάδες πεζοπόρου τμήματος, υδροφόρες και μηχανήματα της περιφέρειας, της δήμων και των Ενόπλων Δυνάμεων.

Γιατρός έβγαλε μάνα και παιδί από φλεγόμενο όχημα

Sun, 21/07/2019 - 08:40

Σωτήρια αποδείχθηκε η επέμβαση Πατρινού γιατρού για μια μητέρα και τον ανήλικο γιο της, όταν το όχημα που επέβαιναν εξετράπη της πορείας του και ανατράπηκε στην Ιόνια Οδό, λίγο έξω από την Αμφιλοχία, και άρχισε να τυλίγεται στις φλόγες.

Σύμφωνα με το dete.gr, ο διερχόμενος γιατρός που ταξίδευε με την οικογένεια του για τις καλοκαιρινές διακοπές του, δεν το σκέφτηκε ούτε λεπτό. Ακινητοποίησε το δικό του αυτοκίνητο και αγνοώντας κάθε πιθανό για τον ίδιο κίνδυνο έτρεξε αμέσως στο αναποδογυρισμένο και φλεγόμενο όχημα για να βγάλει τους επιβαίνοντες απ’ αυτό.

Την ίδια ώρα φώναξε σε άλλο διερχόμενο οδηγό, που επίσης σταμάτησε στον τόπο του ατυχήματος, να πάρει από τη γυναίκα του (που είναι νοσηλεύτρια στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας») έναν πυροσβεστήρα και να βοηθήσει στο έργο της κατάσβεσης της φωτιάς στο αυτοκίνητο, που είχε ήδη εξαπλωθεί.

Με γρήγορες και μεθοδικές κινήσεις και παρότι είχαν ανοίξει και οι αερόσακοι, ο γιατρός απεγκλώβισε έγκαιρα από το φλεγόμενο αυτοκίνητο μάνα και γιο, ενώ ζήτησε να ειδοποιηθεί το ΕΚΑΒ και να στείλει δύο ασθενοφόρα.

Μέχρι την έλευση τους πρόσφερε με τη συνδρομή της συζύγου του στους τραυματίες τις πρώτες βοήθειες, ενώ φρόντισε και για τη διακομιδή τους στο νοσοκομείο της Άρτας, βάζοντας σε προτεραιότητα το τραυματισμένο αγόρι.

Όταν όλα πια είχαν πάει καλά και είχαν τελειώσει, ο Νίκος Αναστασόπουλος με ανακούφιση αλλά και με ικανοποίηση για τη σωτήρια επέμβαση του συνέχισε το ταξίδι του με την οικογένεια του για τον προορισμό των διακοπών τους στη Βόρεια Ελλάδα.

«Ανοικτή η επιστροφή του Μπεργκ στον Παναθηναϊκό»

Sun, 21/07/2019 - 08:40

Ο Μάρκους Μπεργκ υπήρξε φέτος το καλοκαίρι ένα από τα πιο καυτά ονόματα στο εν Ελλάδι μεταγραφικό παζάρι. Ο Ολυμπιακός προσπάθησε πολύ να τον αποκτήσει, αλλά ο ίδιος ήταν διστακτικός λόγω του «πράσινου» παρελθόντος του, καταλήγοντας μετά από αρκετό καιρό στη ρωσική Κούμπαν Κράσνονταρ.

Διαβάστε περισσότερα εδώ

Κυριάκος Μητσοτάκης: Θα γκρεμίσουμε όλες τις παθογένειες της Μεταπολίτευσης

Sun, 21/07/2019 - 08:39

«Οι προεκλογικές δεσμεύσεις θα τηρηθούν στο ακέραιο». Αυτή είναι η φράση που αποδίδουν στον Κυριάκο Μητσοτάκη οι υπουργοί του και η οποία συμπυκνώνει και ανακεφαλαιώνει όλες τις επιμέρους εντολές που έχουν λάβει μέχρι στιγμής. Η ανάγνωση των προγραμματικών δηλώσεων από τον Πρωθυπουργό επρόκειτο να είχε στον πυρήνα της ένα πλαίσιο προτεραιοτήτων, μεθόδων και χρονοδιαγραμμάτων καθώς το κυβερνητικό πρόγραμμα της ΝΔ ήταν γνωστό πριν από τις εκλογές.

Είχε επίσης την αντίληψη ότι η Ελλάδα γυρίζει σελίδα, ανακτά την εμπιστοσύνη των πολιτών, των εταίρων και των διεθνών αγορών, αφήνοντας οριστικά πίσω της μια δεκαετία κρίσης. Και χωρίς να σημαίνει άμεση «επιστροφή στην κανονικότητα», σηματοδοτεί το γκρέμισμα των διαχρονικών παθογενειών της Μεταπολίτευσης.

Στην πρώτη του ομιλία στην Κοινοβουλευτική Ομάδα της ΝΔ ο Πρωθυπουργός επισήμανε ότι η μάχη κατά του λαϊκισμού δεν έχει κριθεί, ότι είναι «μια μάχη διαρκής, που θα συνεχιστεί και κατά τη διάρκεια της δικής μας κυβερνητικής θητείας. Το δηλητήριο του λαϊκισμού έχει ποτίσει οριζόντια την κοινωνική και πολιτική ζωή του τόπου. Με όπλο την αλήθεια οφείλουμε να τον αντιμετωπίσουμε σε όλα τα μέτωπα» δήλωσε. Οχι όμως μόνο με την αλήθεια, συμπλήρωσε, αλλά και με την προσωπική και πολιτική συμπεριφορά κάθε βουλευτή και υπουργού. Αρνούμενοι τα ρουσφέτια, τις εύκολες υποσχέσεις, τα πολλά λόγια.

Διαβάστε στο Βήμα της Κυριακής που κυκλοφορεί στα περίπτερα

-Ποια είναι τα τρία μεγάλα θέματα που είναι στις άμεσες προτεραιότητες της κυβέρνησης;

– Τα τρία εγχειρίδια ανασυγκρότησης του κρατικού μηχανισμού που αλλάζουν ριζικά τη λειτουργία του κράτους και τη σχέση του με τους πολίτες

-Πως τα διάφορα υπουργεία της κυβέρνησης θα καταφέρουν να έχουν ξεκάθαρο πλαίσιο δράσης χωρίς επικαλύψεις και αλληλοϋπονομεύσεις.

-Ποιος είναι ο ρόλος του μηχανισμού παρακολούθησης του κυβερνητικού έργου που έχει εγκατασταθεί στο Μέγαρο Μαξίμου.

-Ποια είναι η μεγάλη παρέμβαση στη Δικαιοσύνη που ετοιμάζεται μεθοδικά με στόχο να περιοριστεί η πολυνομία και να μειωθεί η πολύ μεγάλη καθυστέρηση στην απονομή της.

–Γιατί η ασφάλεια είναι στις υψηλές θέσεις των προτεραιοτήτων της κυβέρνησης.

-Ποιος είναι ο μεγάλος σχεδιασμός της κυβέρνησης για τη ΔΕΗ, η οποία βρίσκεται σε συνθήκες κατάρρευσης.

-Πως θα υλοποιηθεί η ενίσχυση του ΕΣΥ με την πρόσληψη περίπου 2.500 νοσηλευτών

Διαβάστε αναλυτικά στο ρεπορτάζ της Δήμητρας Κρουστάλλη στο Βήμα της Κυριακής που κυκλοφορεί

Απίστευτη τριπλή απόκρουση του Βλαχοδήμου (vid)

Sun, 21/07/2019 - 08:30

Η Μπενφίκα βρίσκεται σε φάση προετοιμασίας και έδωσε ένα φιλικό κόντρα στη Γουαδαλαχάρα, στο οποίο επικράτησε με 3-0.

Βασικός λόγος του καθαρού σκορ για τους Λουζιτανούς ήταν και ο Οδυσσέας Βλαχοδήμος ο οποίος ήταν σε πολύ καλή κατάσταση, ενώ μας χάρισε και ένα απίστευτο highlight κάνοντας τριπλή απόκρουση σε συνεχόμενες προσπάθειες αντιπάλων επιθετικών.

 

Πατέρας και γιος φτιάχνουν τρισδιάστατη Lamborghini

Sun, 21/07/2019 - 08:30

Εδώ και ενάμιση χρόνο, ο Στέρλινγκ Μπάκους (Sterling Backus) και ο γιος του φιλοτεχνούν μια στο μεγαλύτερο ποσοστό κατασκευασμένη σε τρισδιάστατο εκτυπωτή Lamborghini Aventador, σε φυσικό μέγεθος και πλήρως λειτουργική.

Όπως εξηγεί στη σελίδα του στο Facebook o φυσικός από το Κολοράντο των ΗΠΑ, το πρότζεκτ έχει στόχο «να δείξει στα παιδιά πόσο cool μπορεί να είναι η επιστήμη και η μηχανουργία και να επιδείξει τη δύναμη της τεχνολογίας».

Για την από τρισδιάστατο εκτυπωτή Lamborghini Aventador, πατέρας και γιος έχουν προς ώρας ξοδέψει 20.000 δολάρια, πολύ λιγότερα από την τιμή του αυθεντικού οχήματος σε έκθεση αυτοκινήτων που είναι 639.670 δολάρια. Από κοινού έχουν «εκτυπώσει» τα τμήματα του σασί, τα πίσω φώτα, τα μπροστινά φώτα και το σύστημα εξαερισμού.

 

View this post on Instagram

 

Our masterpieces are already racing at @fosgoodwood Festival of Speed, showing our performance on the hillclimb! #Lamborghini #HuracanEVOSpyder #AventadorSVJ #Urus #SinceWeMadeItPossible #FOS

A post shared by Lamborghini (@lamborghini) on Jul 5, 2019 at 9:00am PDT

Βεβαίως, δεν μπορούν όλα τα μέρη να κατασκευαστούν σε τρισδιάστατο εκτυπωτή, με αποτέλεσμα ο σκελετός, οι αναρτήσεις και το σύστημα ταχυτήτων να είναι από ατσάλι.

Χρησιμοποίησε, ως επί το πλείστον, πλαστικό (PLA, ASA, ABS και PETG) για να «εκτυπώσει», αλλά και nylon carbon fiber για τα μέρη που απαιτούσαν μεγαλύτερη αντοχή.

Ο Στέρλινγκ Μπάκους τονίζει ότι το πρότζεκτ του δεν είναι πειρατεία. «Ο σχεδιασμός των μερών βασίζεται στη Lamborghini Aventador, αλλά έχουμε αλλάξει σημαντικά κάθε μέρος, για να προσθέσουμε το δικό μας σχεδιαστικό γούστο.

Επιπροσθέτως, δεν κατασκευάστηκαν καλούπια, και τίποτα δεν πωλείται. Αυτό είναι ένα μοναδικό πρότζεκτ το οποίο δεν θα επαναληφθεί και δεν πωλείται» υπογραμμίζει.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ανεβαίνει κι άλλο η θερμοκρασία – Σε ποιες περιοχές θα χτυπήσει «κόκκινο» ο υδράργυρος

Sun, 21/07/2019 - 08:19

Γενικά αίθριος καιρός προβλέπεται σήμερα. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις και είναι πιθανό να εκδηλωθούν πρόσκαιροι όμβροι στα βόρεια ορεινά.

Οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις στα δυτικά 3 με 5, στα ανατολικά 4 με 6 και στο Αιγαίο 7 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο και θα φτάσει κατά τόπους στα ηπειρωτικά τους 34 με 35 βαθμούς Κελσίου.

Αναλυτικά η πρόγνωση από την ΕΜΥ:

Αττική

Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 20 έως 33 βαθμούς Κελσίου. Στα ανατολικά η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλονίκη

Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις και είναι πιθανό να εκδηλωθούν πρόσκαιροι όμβροι στα γύρω ορεινά.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 και πρόσκαιρα τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες από νότιες διευθύνσεις με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 19 έως 33 βαθμούς Κελσίου.

Μακεδονία, Θράκη

Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις και είναι πιθανό να εκδηλωθούν πρόσκαιροι όμβροι στα ορεινά.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 και πρόσκαιρα στα ανατολικά βορειοανατολικοί τοπικά έως 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 18 έως 34 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 2 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

Νησιά Ιονίου, Ήπειρος, δυτική Στερεά, δυτική Πελοπόννησος

Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις στα ηπειρωτικά και είναι πιθανό να εκδηλωθούν πρόσκαροι όμβροι ή μεμονωμένες καταιγίδες στα ορεινά της Ηπείρου.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 και τοπικά βορειοανατολικοί 4 μποφόρ που θα στραφούν σε βορειοδυτικούς 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 19 έως 34 βαθμούς Κελσίου. Στην Ήπειρο 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Θεσσαλία, ανατολική Στερεά, Εύβοια, ανατολική Πελοπόννησος

Καιρός: Γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες στα βόρεια.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5, στα ανατολικά 5 με 6 και πρόσκαιρα τοπικά έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 20 έως 35 βαθμούς Κελσίου. Στα παραθαλάσσια η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Κυκλάδες, Κρήτη

Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 5 με 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 30 βαθμούς Κελσίου και στη νότια Κρήτη έως 33 βαθμούς.

Νησιά ανατολικού Αιγαίου, Δωδεκάνησα

Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 5 με 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 32 βαθμούς Κελσίου.

Προγραμματικές: Ολες οι ανατροπές στη φορολογία, τι αλλάζει στη ζωή μας

Sun, 21/07/2019 - 07:45

Σειρά σημαντικών φοροελαφρύνσεων που θα συμπεριληφθούν στο πρώτο φορολογικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης, το οποίο θα ψηφιστεί με τη διαδικασία του κατ’ επείγοντος στις 10 Αυγούστου ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στη διάρκεια των προγραμματικών δηλώσεων της κυβέρνησης.

Μείωση ΕΝΦΙΑ

Μεσοσταθμικά θα υπάρξει 22% μείωση του ΕΝΦΙΑ από τον φετινό Αύγουστο. Ειδικότερα, για τις μικρές ιδιοκτησίες η μείωση θα είναι της τάξης του 30%, για τις μεσαίες ιδιοκτησίες 20% και 10% για τη μεγάλη ακίνητη περιουσία.

Η μείωση του ΕΝΦΙΑ θα ενταχθεί στο πρώτο φορολογικό νομοσχέδιο που θα ψηφισθεί με την διαδικασία του κατεπείγοντος τον Αύγουστο και αυτό σημαίνει ότι θα εφαρμοστεί για το 2019, δηλαδή η μείωση θα φανεί ήδη σε λίγες εβδομάδες στα εκκαθαριστικά 6,4 εκατομμυρίων ιδιοκτητών ακινήτων.

Παράδειγμα:

Διαμέρισμα αντικειμενικής αξίας 60.000 ευρώ στην Δραπετσώνα σήμερα πληρώνει ΕΝΦΙΑ 224 ευρώ. Με τη μείωση 30% ο ιδιοκτήτης θα δει στο εκκαθαριστικό του μείωση 67 ευρώ, άρα θα κληθεί να καταβάλει 137 ευρώ.

Διαμέρισμα επίσης στην Δραπετσώνα με αντικειμενική αξία 102.000 ευρώ πληρώνει σήμερα ΕΝΦΙΑ 348 ευρώ. Με τη μείωση 20% ο ιδιοκτήτης θα δει στο εκκαθαριστικό του μείωση 69,6 ευρώ, άρα θα κληθεί να καταβάλει φόρο 278,4 ευρώ.

Βελτίωση στη ρύθμιση των 120 δόσεων

Αμεση βελτίωση της ρύθμισης για τις 120 δόσεις θα φέρει η κυβέρνηση, όπως ανακοίνωσε στις προγραμματικές δηλώσεις ο πρωθυπουργός.

Συγκεκριμένα, η ελάχιστη μηνιαία καταβολή μειώνεται από τα 30 στα 20 ευρώ, ενώ το επιτόκιο μειώνεται από 5% σε 3%.

Επιπλέον, με τη νέα ρύθμιση διευρύνεται η υπαγωγή όλων των επιχειρήσεων που έχουν βασική οφειλή μέχρι 1 εκατομμύριο ευρώ.

Για όσους εντάσσονται και παραμένουν στη ρύθμιση, αναστέλλονται οι κατασχέσεις και τα μέτρα αναγκαστικής είσπραξης.

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό πρόκειται για την τελευταία ρύθμιση που φέρνει το ελληνικό κράτος.

Ο μόνιμος μηχανισμός ρύθμισης οφειλών σε 12 ή 24 δόσεις θα εφαρμοστεί αμέσως μετά τη λήξη της ρύθμισης των 120 δόσεων.

Φορολογικό νομοσχέδιο του Σεπτεμβρίου – Δεσμεύσεις για το 2020

● Μειώνεται ο φόρος στις επιχειρήσεις στο 20% σε δύο φάσεις: τον Σεπτέμβριο θα ψηφισθεί η μείωση από το 28 στο 24% για τα εισοδήματα του 2019 και για τα μερίσματα από 10% στο 5%.

● Αναστέλλεται ο ΦΠΑ στην οικοδομή και ο φόρος υπεραξίας σε αγορές και πωλήσεις.

● Καθιερώνεται έκπτωση φόρου 40% στις δαπάνες για την ενεργειακή, λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση των κτιρίων.

● Ο πρώτος φορολογικός συντελεστής για εισοδήματα μέχρι 10.000 ευρώ πέφτει από το 22% στο 9%, ενώ μειώνεται και ο ανώτατος.

● Καταργούνται σταδιακά η Εισφορά Αλληλεγγύης και το Τέλος Επιτηδεύματος.

● Σταδιακά μειώνονται και οι ασφαλιστικές εισφορές από 20% στο 15%, και ο ΦΠΑ περιορίζεται από το 13% στο 11% και από το 24% στο 22%.

Το πρωτογενές πλεόνασμα

Σύμφωνα με τις εξαγγελίες του πρωθυπουργού, στον προϋπολογισμό για το 2020 δεν θα διαταραχθεί η δημοσιονομική ισορροπία ούτε θα αμφισβητηθούν οι στόχοι των πρωτογενών πλεονασμάτων της προηγούμενης κυβέρνησης.

Επιτυγχάνοντας, ωστόσο, τους στόχους, όπως είπε, θα δοθεί η δυνατότητα η κυβέρνηση να διεκδικήσει μέσα στην επόμενη χρονιά την μείωση των στόχων για τα πρωτογενή πλεονάσματα από το 2021.

Η προδοσία της Κύπρου και μια συγκλονιστική ιστορία με δύο μικρά παιδιά

Sun, 21/07/2019 - 07:42

Το καλοκαίρι του 1974, στις 20 Ιουλίου, η κωδική ονομασία για την έναρξη της τουρκικής εισβολής ήταν «Η Αϊσέ (Aishe) πάει διακοπές». Οι τεράστιες εκτελέσεις άμαχων Ελληνοκυπρίων από τα τουρκικά κατοχικά στρατεύματα είναι ένα από τα πολλά εγκλήματα πολέμου που έλαβαν χώρα κατά τη διάρκεια αυτού του πολέμου και που έμειναν 45 χρόνια μετά ατιμώρητα...

Λίγες ημέρες πριν, στις 15 Ιουλίου του 1974, μια ζεστή μέρα στην Κύπρο, το (κρατικό) ΡΙΚ έπαιζε στις 8.20 το πρωί μουσική με ελληνικά τραγούδια: «Το πουκάμισο το θαλασσί / μια φορούσα εγώ και μια εσύ / χρυσή κλωστή και βελονιά / ποιος θα δικάσει τον φονιά...». Ξαφνικά το τραγούδι διεκόπη στη λέξη «φονιά...», ο ανατριχιαστικός ήχος της ερπύστριας του ρωσικής κατασκευής τανκ Τ-34 ακούστηκε τότε στους δρόμους της Λευκωσίας. Αλλα άρματα κατευθύνονταν προς την Αγλαντζιά (αρχηγείο Αστυνομίας, Γενικό Επιτελείο Εθνικής Φρουράς και ΡΙΚ) και άλλα προς τους Αγίους Ομολογητές, όπου βρισκόταν το Προεδρικό Μέγαρο, το παλαιό βρετανικό κυβερνείο από την αγγλοκρατία με τους σκαλιστούς λέοντες, το εθνόσημο δηλαδή των Εγγλέζων, στην πρόσοψη.

Το πραξικόπημα

Μέσα, εκείνη την ώρα, ήταν ο νόμιμα εκλεγμένος Πρόεδρος της Κύπρου Αρχιεπίσκοπος Μακάριος, ο οποίος συνομιλούσε με παιδιά από την Αίγυπτο. Οι πραξικοπηματίες δεν σεβάστηκαν ούτε τον Αρχιεπίσκοπο ούτε τα παιδιά και έβαλαν με τον βαρύ οπλισμό τους εναντίον του Προεδρικού, με σκοπό να σκοτώσουν όλους όσοι βρίσκονταν μέσα και πρωτίστως τον Μακάριο, τον «Κάστρο της Μεσογείου», όπως τον ονόμαζαν οι πραξικοπηματίες, η χούντα των Αθηνών και ο (πολύς) Χένρι Κίσινγκερ. Το ημερολόγιο έγραφε 15 Ιουλίου του 1974. Η χούντα των Αθηνών διά των οργάνων της ανατρέπει τον Πρόεδρο της Κύπρου και εγκαθιστά κυβέρνηση υπό τον εθνικιστή και υποστηρικτή της ΕΟΚΑ Β' Νίκο Σαμψών.

Ηταν αυτό το πραξικόπημα η αρχή της τραγωδίας της Κύπρου, των χιλιάδων δολοφονημένων και αγνοουμένων, της διαίρεσης του νησιού.

 

Η εισβολή

Λίγες ημέρες αργότερα, ήταν και πάλι πρωί Ιουλίου, με ζέστη που έφθανε τους 38 βαθμούς, όταν «η Αϊσέ αποφάσισε να πάει διακοπές», με μεταγωγικά σκάφη στην Κερύνεια, με αλεξιπτωτιστές που έπεφταν κοντά στον Πενταδάκτυλο, με τα μαχητικά αεροπλάνα να ρίχνουν βόμβες ναπάλμ στη Λευκωσία, στο αεροδρόμιο της Λευκωσίας, στην Κερύνεια, στην Αμμόχωστο και στου Μόρφου. «Barbarians» χαρακτήρισε τους εισβολείς η βρετανική «Sun». Και διαμαρτυρήθηκε τότε στην εφημερίδα κοτζάμ πρωθυπουργός της Τουρκίας, ο Μπουλέντ Ετζεβίτ, ο επονομαζόμενος και «Ο Πρωθυπουργός του Αττίλα».

Η προδοσία ήταν εμφανής. Οι Τούρκοι έριχναν αλεξιπτωτιστές στη Λευκωσία (κοντά στον τουρκικό θύλακο Κιόνελι - κάτω από τον Πενταδάκτυλο) και οι πραξικοπηματίες κυβερνήτες της Κύπρου έλεγαν ότι οι Τούρκοι κάνουν άσκηση. Οταν το κατάλαβαν, άρχισαν τους... ηρωισμούς: «Θα τους ρίξουμε στη θάλασσα, τους ρίχνουμε στη θάλασσα» μετέδιδε το χουντικό ΡΙΚ. Αλλά ελάχιστοι τους πίστευαν, ακόμα και οι Τουρκοκύπριοι τους έκαναν πλάκα. Ο παράνομος τουρκοκυπριακός ραδιοσταθμός Μπαϊράκ (που σημαίνει σημαία) μετέδιδε στα ελληνικά: «Εδώ Μπαϊράκ, εδώ Μπαϊράκ, σας μιλάμε από τον βυθό της θάλασσας, γλου γλου γλου».

Η προδοσία ήταν πέρα για πέρα αληθινή. Ο αρχιπραξικοπηματίας Ιωαννίδης στην Αθήνα που ανέτρεψε τον άλλο αρχιπραξικοπηματία Παπαδόπουλο, έλεγε πως οι Αμερικανοί τού είχαν υποσχεθεί την Ενωση της Κύπρου με την Ελλάδα, φτάνει να φύγει από τη μέση ο Μακάριος. Οτι είχε έναν μυστικό αμερικανό πράκτορα της CIA που του έλεγε τέτοια πράγματα. Και τους πίστεψε. Ηταν η μεγαλύτερη προδοσία στη νεότερη ελληνική Ιστορία.

Δύο παιδιά μπροστά στον Αττίλα

Αλλά η Αϊσέ συνέχιζε τις διακοπές της στην εύφορη πεδιάδα της Μεσσαορίας, στα χωριά της επαρχίας Αμμοχώστου, παρέα με τους βάρβαρους Αττίλες. Σ' ένα από τα χωριά αυτά, την Ασσια, σταμάτησε. Μπήκαν οι Αττίλες πάνοπλοι σ' ένα σπίτι φτωχικό και άρχισαν να πυροβολούν τους πάντες. Φονιάδες κανονικοί. Σκότωσαν γονείς, γιαγιά, παππού και θείους δύο παιδιών.

Στη θέα του Αττίλα τα δύο ανήλικα παιδιά, αδέλφια, προσπάθησαν να διαφύγουν από ένα παράθυρο. Ο Αττίλας τα σημάδευσε μ' ένα αυτόματο τύπου Τόμσον. Οπλισε και έριξε μια ριπή εναντίον τους. Το ένα παιδί ήταν τεσσάρων ετών, το άλλο πιο μεγάλο, γύρω στα έξι. Νόμιζαν ότι τα σκότωσαν και εγκατέλειψαν το σπίτι. Ομως τα δύο παιδιά, βαριά τραυματισμένα, ζούσαν και τα βρήκαν άνδρες εθελοντές του Ερυθρού Σταυρού. Τα μετέφεραν στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας σε μια εκεχειρία λίγες ημέρες αργότερα.

Εναν χρόνο μετά, στην Αθήνα, ο (τότε) διευθυντής του «Οικονομικού Ταχυδρόμου» Γιάννης Μαρίνος ζητεί ραντεβού με τον Μακάριο. Ηταν δύσκολη ακόμα η πρόσβαση στην Κύπρο.

Το αεροδρόμιο Λευκωσίας ήταν βομβαρδισμένο, το νέο αεροδρόμιο της Λάρνακας είχε ακόμα στενούς διαδρόμους. Υπήρχε μία πτήση μ' ένα τετρακινητήριο ελικοφόρο αεροπλάνο τύπου Viscount και ο Μαρίνος έκλεισε θέση. Βρέθηκε πολύ πρωί στο γραφείο του Μακαρίου (που προσωρινά στεγαζόταν στο PIO, στο γραφείο Δημόσιων Πληροφοριών). Ζήτησε την παρέμβαση του Μακαρίου για να «υιοθετήσει» τα δύο αυτά παιδιά που η ζωή τους κρεμόταν από μια κλωστή: «Γιατί θέλετε να τα υιοθετήσετε;» ρώτησε ο Μακαριότατος.

Και εκείνος απάντησε: «Για να τα σώσω, θα τα πάω στην Ελβετία να τα σώσω». Ομως δεν μπορούσε να τα υιοθετήσει επίσημα διότι δεν ήταν έγγαμος και ο κυπριακός νόμος απαγόρευε την υιοθεσία σε μη έγγαμους. Ο Μακάριος συγκινήθηκε από τα λόγια του Μαρίνου. Φώναξε τον υφυπουργό παρά τω Προέδρω Πάτροκλο Σταύρου και του είπε να αλλάξει τον νόμο. Ο Μαρίνος ανέλαβε τη φροντίδα τους, τα παιδιά πήγαν σε νοσοκομεία στην Ελβετία και σώθηκαν. Σήμερα ο ένας είναι πιλότος και ο άλλος υπεύθυνος των ηλεκτρονικών υπολογιστών της Κυπριακής Αστυνομίας.

Ποιοι δικαιούνται έως και 25.000 ευρώ για ενεργειακή αναβάθμιση - Ολα τα βήματα

Sun, 21/07/2019 - 07:36

Στις 15 Σεπτεμβρίου ανοίγει ο δεύτερος κύκλος του προγράμματος «Εξοικονόμηση Κατ' Οίκον ΙΙ» που επιδοτεί σε ποσοστό έως και 70% τις δαπάνες των νοικοκυριών εκείνων τα οποία θέλουν να αναβαθμίσουν ενεργειακά τις κατοικίες τους.

Επιπλέον, όσοι επιλεγούν θα μπορούν να αξιοποιήσουν συνδυαστικά τη χρήση ιδίων κεφαλαίων ή άτοκο τραπεζικό δάνειο.

Οι παρεμβάσεις που χρηματοδοτούνται είναι τέσσερις:

1. Αντικατάσταση κουφωμάτων.

2. Τοποθέτηση ή αναβάθμιση θερμομόνωσης.

3. Αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης ή ψύξης.

4. Σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

Οι κατηγορίες των νοικοκυριών που μπορούν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα συνολικού προϋπολογισμού 275 εκατ. ευρώ διακρίνονται σε επτά. Ανάλογα με τον αριθμό των μελών της κάθε οικογένειας και το εισόδημα κλιμακώνεται και το ποσοστό επιχορήγησης. Στην έβδομη κατηγορία δεν υπάρχει ανώτατο όριο εισοδήματος και όσα νοικοκυριά έχουν ατομικό εισόδημα άνω των 35.000 ευρώ ή οικογενειακό άνω των 45.000 ευρώ μπορούν να διεκδικήσουν τραπεζική χρηματοδότηση με άτοκο δάνειο.

Ο ανώτατος επιλέξιμος προϋπολογισμός είναι τα 250 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο και μέχρι 25.000 ευρώ.

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η αξιοποίηση ενεργειακού επιθεωρητή - η επιλογή γίνεται από μητρώο που θα συσταθεί - ο οποίος και θα καθορίσει τις απαιτούμενες οικοδομικές εργασίες. Πριν από την υποβολή της αίτησης ο επιθεωρητής θα πρέπει να τις καταγράψει εκδίδοντας το Α' Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ). Μετά την υλοποίηση των παρεμβάσεων, οι ωφελούμενοι απευθύνονται εκ νέου σε ενεργειακό επιθεωρητή, ώστε να διενεργηθεί δεύτερη ενεργειακή επιθεώρηση της ιδιοκτησίας τους και να εκδοθεί νέο ΠΕΑ (Β' ΠΕΑ). Βάσει αυτού και κατόπιν της διαπίστωσης επίτευξης του ενεργειακού στόχου καταβάλλονται στους ωφελούμενους τα κίνητρα του προγράμματος. Η δαπάνη για το κόστος των δύο ενεργειακών επιθεωρήσεων, η δαπάνη του συμβούλου έργου καθώς και τυχόν δαπάνες μελετών, καλύπτονται από το Πρόγραμμα υπό την προϋπόθεση υπαγωγής της αίτησης και επίτευξης του ελάχιστου ενεργειακού στόχου του προγράμματος.

Οι επιλέξιμες για τη συμμετοχή στο πρόγραμμα κατοικίες είναι η μονοκατοικία, η πολυκατοικία καθώς και το μεμονωμένο διαμέρισμα. Επισημαίνεται ότι σε καμία περίπτωση δεν είναι επιλέξιμες οι ιδιοκτησίες του κτιρίου που δεν χρησιμοποιούνται για κατοικία (π.χ. κατάστημα στο ισόγειο κτιρίου). Θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιείται ως κύρια κατοικία, να υφίσταται νόμιμα, να έχει καταταγεί βάσει του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης σε κατηγορία ίση ή χαμηλότερη της «Δ» και να μην έχει κριθεί κατεδαφιστέα.

Δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα έχουν μόνο φυσικά πρόσωπα που έχουν δικαίωμα κυριότητας (πλήρους ή ψιλής) ή επικαρπίας σε επιλέξιμη κατοικία και πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια.

Τα βασικά βήματα

Οι ενδιαφερόμενοι που θέλουν να υποβάλουν αιτήσεις από τις 15 Σεπτεμβρίου (οι προθεσμίες αναλυτικά ανά περιφέρεια δεν έχουν οριστικοποιηθεί), στον δεύτερο κύκλο του «Εξοικονόμηση Κατ' Οίκον» θα πρέπει να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα:

1. Ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει ηλεκτρονικά την αίτησή του στην ηλεκτρονική πλατφόρμα https://exoikonomisi.ypen.gr.

2. Γίνεται διασταύρωση των στοιχείων από το taxisnet και μόνο εφόσον υπάρχει ταύτιση μπορεί να προχωρήσει η αίτηση στο επόμενο στάδιο. Η οριστική υποβολή της αίτησης πραγματοποιείται υποχρεωτικά από τον ενδιαφερόμενο

3. Στη συνέχεια, ο ενδιαφερόμενος καταχωρίζει στο πληροφοριακό σύστημα τα στοιχεία του Α' ΠΕΑ, τις παρεμβάσεις που έχει επιλέξει και το αντίστοιχο κόστος τους καθώς και τον ενεργειακό στόχο που θα πετύχει μετά την υλοποίηση των παρεμβάσεων. Επισυνάπτονται και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά.

4. Το πληροφοριακό σύστημα ελέγχει τα υποβληθέντα στοιχεία. Εφόσον η αίτηση είναι πλήρης, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να την υποβάλει λαμβάνοντας στη συνέχεια μοναδικό εξαψήφιο ακέραιο αριθμό πρωτοκόλλου (στάδιο οριστικής υποβολής αίτησης). Ο ενδιαφερόμενος ενημερώνεται για τον επιλέξιμο προϋπολογισμό, το ποσοστό και το ποσό της επιχορήγησης, το ανώτατο επιλέξιμο κόστος των παρεμβάσεων, του συμβούλου έργου, τυχόν μελετών καθώς και των δύο ενεργειακών επιθεωρήσεων.

Το ποσό της επιχορήγησης δεσμεύεται με την υποβολή της αίτησης για χρονικό διάστημα 130 ημερών από την ημερομηνία έναρξης του σταδίου επιλογής χρηματοδοτικού σχήματος, εντός του οποίου θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία έγκρισης του δανείου ή ο αιτών θα πρέπει να αποφασίσει να «θέσει» την αίτηση σε κατάσταση «προς υπαγωγή» χωρίς τη λήψη δανείου.

5. Ο ενδιαφερόμενος, εφόσον επιθυμεί τη λήψη δανείου, επιλέγει την τράπεζα που θέλει για να διενεργηθεί έλεγχος της πιστοληπτικής του ικανότητας. Ο έλεγχος θα πρέπει να ολοκληρωθεί σε 30 ημέρες.

6. Κατά τακτά χρονικά διαστήματα εκδίδονται αποφάσεις για την υπαγωγή ή απόρριψη των αιτήσεων κ.λπ.

7. Ο ωφελούμενος υποβάλλει δήλωση αποδοχής της συμμετοχής του στο πρόγραμμα (και τους όρους αυτού) ηλεκτρονικά στο πληροφοριακό σύστημα εντός διαστήματος δύο μηνών από την έκδοση της απόφασης υπαγωγής. Αν έχει επιλεγεί λήψη δανείου, η υπογραφή της δανειακής σύμβασης από τον ωφελούμενο πραγματοποιείται εντός του ανωτέρω χρονικού διαστήματος.

8. Οι προμηθευτές που συμμετέχουν στο πρόγραμμα καταχωρίζουν τα στοιχεία τους στο σύστημα ώστε να ενεργοποιηθούν τα ΑΦΜ τους. Με την υπογραφή της δανειακής σύμβασης υπάρχει δυνατότητα εκταμίευσης ποσοστού 70% του δανείου, το οποίο αποτελεί προκαταβολή για την υλοποίηση του έργου. Σε περίπτωση που δεν έχει επιλεγεί η λήψη δανείου δύναται να δοθεί προκαταβολή με κατάθεση ιδίων κεφαλαίων, μόνο όμως μέσω τραπεζικού συστήματος, στον προμηθευτή και για ποσό που δεν υπερβαίνει το συνολικό ύψος των ιδίων κεφαλαίων.

9. Υλοποίηση παρεμβάσεων.

10. Δεύτερη ενεργειακή επιθεώρηση. Εκδοση δεύτερου πιστοποιητικού (Β' ΠΕΑ).

11. Μετά την έκδοση του Β' ΠΕΑ, ο ωφελούμενος ή ο σύμβουλος έργου καταχωρίζει στο σύστημα τα στοιχεία του Β' ΠΕΑ και τα αναλυτικά στοιχεία των παραστατικών δαπανών των παρεμβάσεων.

12. Ο ωφελούμενος καταχωρίζει τη δήλωση πιστοποίησης για την ολοκλήρωση του έργου και την παροχή των κινήτρων του προγράμματος στο πληροφοριακό σύστημα επισυνάπτοντας τα παραστατικά δαπανών και τα λοιπά δικαιολογητικά. Ο ωφελούμενος ενημερώνεται από το πληροφοριακό σύστημα για τον τελικό συνολικό επιλέξιμο προϋπολογισμό καθώς και για το ποσό των ιδίων κεφαλαίων που απαιτείται να καταβάλει στους προμηθευτές, στην περίπτωση που το άθροισμα των υποβαλλόμενων δαπανών υπερβαίνει τον τελικό συνολικό επιλέξιμο προϋπολογισμό ή και τα ανώτατα όρια δαπανών του προγράμματος.

13. Οταν καταβληθούν τα ίδια κεφάλαια για την εξόφληση των δαπανών, ενημερώνεται η τράπεζα ώστε να καταβάλει την επιχορήγηση και την εκταμίευση του συνόλου του δανείου, κατά περίπτωση, για την εξόφληση των επί πιστώσει παραστατικών δαπανών (αναδόχων / προμηθευτών κ.λπ.) και την καταβολή στον ωφελούμενο του ποσού που του αντιστοιχεί για τα εξοφλημένα παραστατικά δαπάνης.

Pages